Ciucu: Transportul public din jurul Capitalei este subfinanțat de banii Bucureștiului
Ciprian Ciucu, primarul general al Bucureștiului, a declarat recent că primarii din localitățile înconjurătoare oferă transport „gratis sau aproape gratis” pe banii bucureștenilor. Aceasta este o problemă care afectează grav bugetul capitalei, dat fiind că, potrivit lui Ciucu, operatorul de transport public din București, STB, are un buget anual comparable cu cel al orașului Brașov, ceea ce indică o gestionare ineficientă a resurselor.
Probleme de personal la STB
Cu aproximativ 10.000 de angajați, STB se află în topul celor mai mari angajatori publici din România. Ciucu a punctat că din această cifra, mai puțin de jumătate sunt șoferi, iar restul sunt personal de suport, ceea ce sugerează o politizare excesivă a pozițiilor din cadrul companiei. Aceste posturi, multe dintre ele nejustificate funcțional, au fost create de-a lungul timpului, subliniind nevoia unei reforme profunde în sistemul de transport public.
Implicarea Primăriei Generale în problemele STB
Deși STB nu se află sub autoritatea directă a Primăriei Generale, Ciucu a declarat că el continuă să se implice în gestionarea acestei companii, susținând că nimeni altcineva nu o va face. El a accentuat lipsa de control a Primăriei asupra investițiilor și a politicilor din cadrul STB, care nu îi mai permite să delege sau să monitorizeze serviciile de transport public.
Acuzații adresate primarilor din Ilfov
Ciprian Ciucu a acuzat primarii din județul Ilfov de profitorism, spunând că aceștia beneficiază de transport în comun oferit de STB, fără a contribui semnificativ la bugetul acestuia. Acesta a exemplificat cu linii care ajung până la Perla, în apropierea centrului București, explicând că astfel de rute nu sunt justificate.
Propuneri pentru tarifele de transport
Primarul general a menționat că prețul corect al unei călătorii cu mijloacele de transport în comun ar trebui să fie de 5 lei, însă propunerea de majorare a tarifelor a fost respinsă de consilierii generali în ianuarie, menținând astfel costul actual la 3 lei.
Concluzii
Ciucu a ridicat semne de întrebare cu privire la eficiența companiei STB, care acumulând pierderi considerabile, necesită o revizuire a structurii sale organizaționale și a responsabilităților. În contextul acesta, el subliniază importanța unei gestionări responsabile a fondurilor publice și a unei corelări corecte între serviciile oferite și contribuțiile făcute de comunitățile beneficiare.