Efectul scăderii accizei deja anulat: Prețurile la motorină continuă să crească
Pe măsură ce Guvernul condus de premierul Ilie Bolojan a decis să reducă acciza la motorină cu 30 de bani pe litru, efectele acestei măsuri se fac deja simțite într-un mod neașteptat. Deși intenția anunțată era de a aduce un preț mai accesibil pentru șoferi, realitatea demonstrează că prețurile la pompă continuă să crească, unele benzinării înregistrând o majorare de 20 de bani pe litru chiar înainte ca măsura să intre în vigoare.
În detaliu, duminica trecută, șoferii au observat o creștere a prețului motorinei, ce a dus la o cheltuială suplimentară de 10 lei pentru un plin. Această situație este cu atât mai alarmantă cu cât, deși vineri s-a înregistrat o scădere temporară, anticiparea unei ieftiniri cu 30 de bani, care ar fi urmat să fie implementată marți, riscă să nu mai aibă impactul scontat din cauza creșterii anterioare a prețurilor.
Conform declarațiilor lui Ilie Bolojan, reieșea că Guvernul nu își propune să obțină beneficii financiare din aceste scumpiri, subliniind că veniturile sunt sub costuri. El a remarcat că motorina, având o pondere semnificativă în transport și susținerea economică, justifica o atenție specială din partea autorităților.
Aceasta nu este o situație unică. În ultimele zile, lanțurile mari de benzinării au ajuns să afişeze prețuri de 10,29 lei pe litru, iar în unele locuri prețul motorinei a atins chiar 10,51 lei. Între timp, motorina premium a devenit mai ieftină decât cea standard, pentru că vânzările scăzute au determinat stațiile să reducă prețurile pentru a atrage clienți.
Deciziile Guvernului de a interveni cu măsuri de reducere a accizei la motorină au venit la o lună după declanșarea crizei carburanților, dar și aici se ridică întrebări legate de rapiditatea și eficiența acestora. În prezent, preocupările privind îmbunătățirea situației și reglementările în domeniu rămân la ordinea zilei, dar măsurile concrete par a fi limitate.