„`html
Compania de stat aflată în faliment de 19 ani care a devenit „studiu de caz”: „Statul plătește chirie pentru conducte aflate pe hârtie”
Petrotrans, o companie de stat care se află în faliment din 2007, a devenit subiect de analiză pentru autoritățile române, după ce un raport recent a evidențiat problemele întâmpinate în procesul de lichidare. Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat că statul român plătește anual peste 29.000 de euro pentru chiria unor conducte care nu mai există decât pe hârtie, ceea ce ridică întrebări serioase despre eficiența și gestionarea fondurilor publice.
„Este uimitor să realizăm că, de-a lungul acestor 19 ani, statul nu a reușit să recupereze nimic din sumele datorate de către Petrotrans. În același timp, cheltuielile administrative au fost plătite constant, în defavoarea contribuabililor”, a subliniat Gheorghiu. Ea a indicat că procedura de faliment a fost întârziată din cauza contestațiilor venite din partea unor entități ale statului, care au dus la o tergiversare inacceptabilă a procesului.
Compania, care nu a fost radiată din Registrul Comerțului din 2015, continuă să fie administrată ineficient. „Situația Petrotrans ilustrează eșecurile sistemului de gestionare a companiilor de stat. În fiecare zi de întârziere, costurile pentru stat cresc”, a adăugat vicepremierul. Gheorghiu a menționat că așteptările de recuperare a creanțelor sunt în continuare nerealiste și că, în acest context, lichidatorii sunt cei care au beneficiat cel mai mult din această situație, în detrimentul statului și al contribuabililor.”
În concluzie, cazul Petrotrans este un exemplu uimitor de ineficiență administrativă care subliniază necesitatea unor reforme semnificative în gestionarea companiilor de stat. „Acest proces ne va ajuta să definim măsurile necesare pentru a îmbunătăți colaborarea între ministere, astfel încât să prevenim suprapunerile de responsabilitate și să asigurăm o abordare unitară în gestionarea acestor entități”, a concluzionat Oana Gheorghiu.
„`