Ministrul Transporturilor: Am refuzat să aprob un buget care oficializa pierderi şi datorii mai mari la CFR Călători şi CFR SA
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a făcut public faptul că a respins bugetele de venituri şi cheltuieli propuse pentru CFR Călători şi CFR SA, subliniind că aceste bugete ar oficializa pierderi şi datorii mai mari. În cadrul unei declarații, el a subliniat că a cerut o revizuire a bugetului, bazată pe un plan realist, care să includă măsuri măsurabile şi verificabile pentru reducerea cheltuielilor, având ca scop o scădere a pierderilor în anul 2026.
Ministrul a evidențiat că bugetul inițial propus includea 785 milioane de lei la capitolul „alte venituri”, sumă pe care CFR Călători spera să o primească sub formă de subvenție pentru serviciul public de transport feroviar. Aceste venituri, deşi estimate, nu aveau aprobată o acoperire bugetară, ceea ce ar putea transforma pierderile companiei în aparență profituri pe hârtie.
Radu Miruță a explicat că estimările bugetare au fost făcute pe baza tarifelor maxime legale, ceea ce nu reflectă realitatea. „Am respins categoric acest buget,” a afirmat el, adăugând că cosmetizarea pierderilor nu constituie o formă de management eficient, ci mai degrabă o mutare a responsabilității financiare asupra contribuabililor.
În plus, el a specificat că bugetul propus pentru CFR SA, responsabilă de administrarea infrastructurii feroviare, prevedea o creștere cu 32,9% a pierderilor, estimată la aproximativ 700 milioane de lei. Radu Miruță a cerut astfel eliminarea tuturor sumelor neacoperite în mod legal din buget și fundamentarea acestuia pe venituri reale, însoțite de un plan concret de eficientizare a operațiunilor companiei.
În final, Miruță a subliniat importanța utilizării banilor publici, precizând că miliarde de lei sunt alocați anual sistemului feroviar românesc, însă rezultatele în ceea ce privește infrastructura și serviciile oferite călătorilor sunt adesea dezamăgitoare.