CURTEA DE APEL SUSPENDĂ UN ORDIN DAT DE RADU MIRUȚĂ: PROIECTELE DE INFRASTRUCTURĂ NU VOR MAI FI TRANSFERATE DE LA CNAIR LA CNIR
Într-o decizie recentă, Curtea de Apel București a admis cererea formulată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de suspendare a ordinului semnat de Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor. Acest ordin preconiza transferul a cinci proiecte majore de infrastructură de la CNAIR la CNIR, o nouă companie înființată pentru gestionarea acestor lucrări. Hotărârea a fost pronunțată pe 27 mai 2026, duplicitate în contencios administrativ ce are implicații substanțiale asupra managementului infrastructurii din România.
Cererea CNAIR a venit după ce directorul general al instituției, Cristian Pistol, a semnalat că transferul proiectelor nu a fost realizat în condiții de consultare adecvată. Judecătorii au decis să suspende executarea Ordinului de Ministru nr. 475/05.05.2026 și a actelor subsecvente până la o decizie finală a instanței de fond. Hotărârea este executorie și permite CNAIR să conteste decizia în termen de 5 zile, dacă va considera necesar.
Proiectele vizate de ordinul lui Radu Miruță includ Drumul Expres Arad-Oradea, Autostrada București-Alexandria, secțiunea Făgăraș-Brașov a Autostrăzii Sibiu-Brașov, Alternativa Techirghiol și Podul Giurgiu-Ruse II, toate având o valoare estimată de aproape 10 miliarde de euro. În mod previzibil, această decizie va afecta semnificativ planificarea și implementarea acestor lucrări esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
Radu Miruță a încercat recent să impună predarea acestor proiecte prin adrese oficiale către CNAIR, reamintind conducerii obligația de a semna protocoalele de predare-primire. Totuși, CNAIR a cerut revocarea totală a ordinului, invocând că lipsa unei consultări adecvate și capacitatea insuficientă a CNIR de a gestiona simultan atât de multe proiecte complicate ar putea genera întârzieri și probleme administrative. În plus, Miruță a decis să trimită Corpul de Control la CNAIR pentru a investiga aspectele legate de deciziile Ministerului Transporturilor.