Recunoașterea vinovăției în cazul furtului de motorină de pe șantierul feroviar Brașov-Simeria
Pe data de 21 august 2026, procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Brașov au finalizat un dosar ce viza furturile de motorină de pe șantierul autostrăzii Brașov-Simeria. Zece indivizi implicați în această rețea infracțională au acceptat să încheie acorduri de recunoaștere a vinovăției, prin care au acceptat pedepse ce variază de la un an și o lună până la doi ani și zece luni de închisoare, toate cu suspendare, plus 100 de zile de muncă în folosul comunității. Acest grup a reușit să fure peste 12 tone de motorină, prejudiciul total fiind evaluat la aproximativ 95.000 de lei, din care inculpații au plătit circa 80% în urma acordurilor încheiate.
Detalii despre grupul infracțional și furturile comise
Furturile au fost efectuate în perioada octombrie 2025 – martie 2026 de către angajați ai șantierului, aceștia fiind sprijiniți de o rețea mai largă, formată din alte 17 persoane care facilitau furturile sau erau implicate în achiziția motorinei la un preț sub standardul pieței. Grupa infracțională beneficia de protecția unor angajați ai firmei de pază, inclusiv de influența șefului pazei, care își utiliza autoritatea pentru a asigura un mediu propice furturilor.
Metodele de sustragere a carburantului
Inculpații au sustras motorina din rezervoarele utilajelor dispuse pe coridorul feroviar destinat circulației trenurilor la viteze de până la 160 km/oră. Aceștia lăsau utilajele în funcțiune „la ralenti”, consumația fiind raportată ca muncă efectivă de către muncitori, ceea ce le permitea, de fapt, să fure carburant. Procurorii au concluzionat că furturile erau calculate matematic, stabilindu-se astfel diferența dintre consumul efectiv și cel raportat.
Confirmarea sentințelor și implicațiile legale
Acordurile de recunoaștere a vinovăției trebuie să fie aprobate de instanțele de judecată, iar cazul a atras atenția datorită complexității rețelei infracționale și a comportamentului corupător în rândul angajaților de pază, care au facilitat aceste fapte ilegale. Aceste evenimente au avut loc în apropierea localităților Ormeniş și Racoş, zone în care s-au efectuat lucrări ample la infrastructura feroviară.