Radu Miruță, revoltat după o oră blocat pe Valea Oltului: „Patru oameni lucrau, mai mulți priveau Oltul curgând”
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat că a petrecut peste o oră blocat în trafic pe Valea Oltului și a criticat modul în care sunt organizate lucrările pe acest drum. El a relatat pe Facebook că a coborât din mașină la punctul care genera blocajul și a constatat că doar patru persoane lucrau, în timp ce altele se aflau într-o parcare.
„Nu este normal. Le cer eu scuze transportatorilor și șoferilor care au stat ore în șir la coadă! O fac în numele celor care nu înțeleg că responsabilitatea înseamnă nu doar să treci niște obligații pe hârtie, ci și să te asiguri că ele sunt respectate în teren și că nu îngreunează inutil viața oamenilor. După mai bine de o oră în coloană, am coborât din mașină la punctul care genera blocajul. Patru oameni lucrau. Mai mulți stăteau într-o parcare și priveau Oltul curgând”, a scris Miruță.
Ministrul a adăugat că a încercat să afle cine coordonează activitatea care bloca drumul și a primit răspunsul că persoana responsabilă se afla la o pensiune în amonte. Potrivit acestuia, verificările făcute la CNAIR arată că, în situații excepționale, firma care execută lucrările poate opri traficul pentru maximum 15 minute, însă în realitate oprirea dura mult mai mult.
„Traficul era oprit haotic, pentru perioade prea lungi, fără o organizare a lucrărilor care să minimizeze impactul asupra circulației. La volumele mari de trafic de pe Valea Oltului, fiecare oprire inutil de lungă generează o undă de congestie care se transformă rapid în cozi kilometrice. În realitate, un domn cu stația în mână oprea traficul pentru mult mai mult. Cel puțin atât cât am stat eu acolo. Iar oamenii stăteau la coadă, pe ambele sensuri, cu nervii întinși la maximum, sub pretextul că «se lucrează»”, a afirmat ministrul.
În acest context, Radu Miruță a solicitat directorilor CNAIR și regionalei de drumuri Craiova să se asigure că pe viitor va exista în permanență un responsabil din partea CNAIR la fața locului. Acesta a precizat că un astfel de responsabil trebuie să verifice că traficul nu este oprit fără noimă, că ordinea operațiunilor este optimizată pentru a afecta cât mai puțin circulația și că persoana care coordonează manevrele se află la locul potrivit, nu pe terasa unei pensiuni.
„Da, lucrările presupun și oprirea traficului. Este normal și trebuie să se întâmple pentru siguranța tuturor. Dar pe una dintre cele mai intens circulate șosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul și, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă așa cum trebuie. Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul. Pe Valea Oltului, oamenii cu vestă pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrările trebuie organizate în jurul traficului, nu traficul în jurul comodității celor care lucrează”, a mai declarat Radu Miruță.