Tunelul Momaia e gata, dar rămâne închis. Ministrul: „O bombă identificată”

Tunelul Momaia este finalizat, dar nu poate fi deschis circulației din lipsă de personal specializat

Deschiderea circulației prin tunelul de la Curtea de Argeș va fi întârziată, deși lucrările sunt finalizate, a anunțat luni ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa. Motivul invocat este lipsa personalului specializat din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru mentenanța, monitorizarea și intervenția în caz de urgență în tunel.

Oficialul a declarat că a identificat această problemă ca fiind una majoră. „O bombă pe care am identificat-o. Din păcate, tunelul Curtea de Argeș nu va putea fi operaționalizat pentru că predecesorii mei s-au canalizat să facă diferența dintre Momaia și Momoa, în loc să se asigure că fac lucrurile astfel încât tunelul să fie operaționalizat”, a afirmat ministrul Transporturilor.

Potrivit acestuia, fosta conducere a ministerului a blocat angajarea personalului specializat necesar. „Fostul ministru a blocat angajarea personalului specializat care trebuia să se ocupe de mentenanță, monitorizare și intervenție de urgență în tunel. Noi am început discuțiile cu directorul CNAIR pentru organizarea concursurilor de angajare. Fără oameni specializați, nimeni nu își poate asuma riscul deschiderii. Vorbim despre o întârziere. Nu putem estima cât va fi aceasta, dar cu siguranță va exista o întârziere”, a explicat oficialul.

Ministrul a precizat că termenul contractual pentru acest proiect este februarie 2027, iar lucrările sunt gata. „Ne aflăm în perioada contractuală, lucrările sunt gata, dar, neavând personal specializat pentru a operaționaliza tunelul, va trebui să mai amânăm deschiderea circulației”, a mai spus Ștefan-Ovidiu Popa.

Tunelul Momaia face parte din secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), Tigveni-Curtea de Argeș, și are o lungime de aproximativ 1,35 kilometri. Pentru monitorizarea acestuia sunt prevăzute peste 2.500 de puncte de monitorizare, senzori și camere inteligente, fixe și mobile, care permit identificarea incidentelor și a obiectelor de pe carosabil.