Promisiuni care sfidează realitatea: Canalul subacvatic al lui Călin Georgescu
Într-o lume în care proiectele de infrastructură sunt evaluate cu rigurozitate, ideea unui canal subacvatic care să lege Marea Neagră de Marea Caspică pare desprinsă dintr-un scenariu de science-fiction. Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidențiale, a lansat această propunere controversată, susținând că România ar putea avea graniță la Marea Caspică. Declarațiile sale au stârnit uimire și scepticism, fiind considerate de mulți drept o fantezie lipsită de fundament.
Un proiect faraonic fără utilitate clară
Construcția unui astfel de canal ar presupune costuri colosale și o alterare dramatică a geografiei. Tunelul ar trebui să traverseze întreaga Mare Neagră și să străbată teritoriile Georgiei și Azerbaidjanului pentru a ajunge la Marea Caspică. Întrebările legate de fezabilitatea tehnică și de utilitatea economică a acestui proiect rămân fără răspuns. Ce beneficii ar aduce României un astfel de tunel? Cum ar putea fi justificată o investiție de miliarde de dolari într-un proiect cu o utilitate incertă?
Provocările geografice și politice
Geografia regiunii Caucazului complică și mai mult această idee. Tunelul ar trebui să traverseze Munții Caucaz, un lanț muntos cu vârfuri de peste 5.000 de metri, ceea ce ar face construcția extrem de dificilă și costisitoare. În plus, implicarea Georgiei și Azerbaidjanului ridică întrebări legate de acordurile internaționale necesare pentru un astfel de proiect. Georgescu nu a oferit detalii despre cum ar putea România să obțină permisiunea de a construi pe teritoriul acestor țări.
O comparație cu proiectele existente
Istoria ne arată că proiectele similare, precum Eurotunelul sau tunelul Gotthard, au necesitat decenii de planificare și colaborare internațională. Aceste proiecte, deși impresionante, au fost realizate între țări cu relații excelente și au avut o utilitate clară. Spre deosebire de acestea, canalul propus de Georgescu nu pare să aibă o justificare economică sau strategică solidă.
Un vis inspirat din trecut
Ideea unui canal care să lege Marea Neagră de Marea Caspică nu este nouă. Proiecte similare au fost propuse de regimul sovietic în timpul lui Stalin și, mai recent, de Vladimir Putin. Totuși, aceste planuri au fost abandonate din cauza dificultăților tehnice și a costurilor uriașe. Este greu de înțeles cum un astfel de proiect ar putea deveni brusc fezabil pentru România.
Concluzii care se impun de la sine
În absența unor detalii clare despre finanțare, parteneriate internaționale și beneficii concrete, propunerea lui Călin Georgescu rămâne o promisiune fantasmagorică. Într-o lume în care resursele sunt limitate, iar prioritățile trebuie să fie bine definite, astfel de idei par mai degrabă o distragere de la problemele reale ale României.