Ilie Bolojan, despre riscul ca OMV Petrom să exporte combustibil din România în Austria: “Am luat…

POLITICĂ

În contextul recent al discuțiilor legate de prețurile carburanților din România, premierul Ilie Bolojan a adus în prim-plan măsurile luate pentru a gestiona situația actuală. Cei mai importanți operatori din industria de carburanți, precum OMV Petrom, Rompetrol și Socar, au fost implicați într-un dialog direct pentru a evalua stocurile și eventualele probleme întâmpinate de aceștia.

INTERVENȚIA GUVERNULUI

Premierul Bolojan a declarat că, în urma analizelor, a fost constatată o creștere a prețurilor la pompă în România care este semnificativ mai mică comparativ cu cele înregistrate în țările din vestul Europei. Acesta a punctat importanța gestionării eficiente a exporturilor de combustibil, având în vedere că OMV deține o cotă de piață considerabilă, de peste 40% din totalul consumului național.

EXTINDEREA ASISTENȚEI PENTRU SECTORUL AGRICOL

Bolojan a anunțat și extinderea schemei de sprijin pentru sectorul transporturilor către agricultori, promițând acoperirea unei părți semnificative din costurile accizei. Această măsură are rolul de a oferi predictibilitate fermierilor și de a-i ajuta să facă față fluctuatiilor de prețuri, având în vedere vulnerabilitatea acestora în fața pieței externe.

EXCLUDEREA EXPORTULUI CĂTRE AUSTRIA

Privind posibilele speculații că OMV Petrom ar putea exporta combustibil din România în Austria, premierul a exclus acest scenariu, subliniind că are loc un dialog constant cu marii producători pentru a asigura că resursele interne vor fi suficiente pentru piața românească. Orice surplus va putea fi exportat doar după asigurarea necesarului intern.

PLAFONAREA PREȚURILOR – UN RISC

Bolojan a fost critic față de ideea de a plafona prețurile la pompă, argumentând că, în absența unei producții interne care să nu fie afectată de fluctuațiile externe, o astfel de măsură ar putea genera probleme suplimentare, inclusiv riscuri legate de relațiile cu Uniunea Europeană. A avertizat asupra costurilor potențiale și impactului negativ pe care o plafonare necontrolată l-ar putea avea asupra economiei românești.

FINALUL MĂSURILOR

Premierul a adăugat că, în cazul în care prețurile vor continua să crească, Guvernul va interveni, însă nu a dorit să ofere detalii despre forma acestei intervenții. În concluzie, Bolojan subliniază importanța unui management responsabil și adaptat la realitățile economice globale pentru a evita crizele viitoare pe piața carburanților din România.