Pozitia lui Ciprian Ciucu privind prețul biletului la STB
Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a declarat recent că nu va accepta o creștere a prețului biletului la Societatea de Transport București (STB) până când compania nu va implementa reforme necesare. Într-un interviu acordat postului Digi24, el a subliniat că managementul STB trebuie să acționeze pentru a restructura și eficientiza compania, înainte de a solicita o majorare a tarifelor.
Critica asupra modului de angajare la STB
Ciucu a insistat că actuala structură a STB este „căpușată” și a cerut ca angajații care au fost recrutați pe baza de „pile și relații” să fie eliminați. Edilul nu a găsit acceptabil ca prețurile biletelor să fie majorate în condițiile în care nu există o reformă internă reală. El a subliniat că numărul angajaților din personalul TESA este aproape egal cu cel al șoferilor, ceea ce denotă o insuficientă corelare între necesitățile operaționale ale companiei și structura de personal.
Dezbaterile din Consiliul General
În cadrul Consiliului General al Municipiului București, discuțiile pentru o posibilă majorare a tarifelor la transportul public au fost inițiate la cererea unor membri ai Adunării Generale a Acționarilor STB. Ciucu a menționat că, deși a fost de acord să discute acest subiect, a întârziat punerea pe ordinea de zi a solicitării de creștere a biletului, deoarece a dorit să observe dacă managementul companiei va lua măsuri corecte.
Echilibrul între costuri și calitate
Primarul a subliniat importanța creșterii calității serviciilor oferite de STB, întrucât vede această aspecțiune esențială în justificarea unei eventuale majorări a prețului. El a afirmat că, dacă STB nu poate reduce costurile și îmbunătăți serviciile, vor fi nevoiți să considere opțiunea insolvenței, având în vedere că autoritățile locale nu vor mai aloca fonduri suplimentare fără un plan concret de reformă.
Impactul angajării necorespunzătoare asupra STB
Conform datelor prezentate, STB are aproximativ 9.700 de angajați, dintre care 4.540 sunt în categoria personal auxiliar. Această proporție ridicată de personal auxiliar este considerată de primar un semn de inefficiență, sugerând că reorganizarea este esențială nu doar pentru sănătatea financiară a companiei, dar și pentru îmbunătățirea serviciilor de transport public din Capitală.
Concluzie
Ciprian Ciucu continuă să sublinieze necesitatea reformei și eficienței în cadrul STB, refuzând să pună pe ordinea de zi creșterea prețului biletului atâta timp cât nu există măsuri concrete pentru a stopa abuzurile și clientelismul din cadrul companiei. Această poziție se aliniază unei perspective mai largi asupra necesității de transparență și responsabilitate în gestionarea resurselor publice
.