Dispută între Radu Miruță și ministrul Transporturilor privind tunelul Momaia
Fostul ministru interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a respins acuzațiile ministrului Ștefan-Ovidiu Popa referitoare la blocarea angajărilor necesare pentru tunelul Momaia de pe autostrada A1, arătând că aprobarea a fost acordată încă din luna mai 2026.
Ministrul Transporturilor anunțase anterior că deschiderea circulației prin tunelul de la Curtea de Argeș va fi întârziată, deși lucrările sunt finalizate, motivând că CNAIR nu dispune de personal specializat pentru mentenanță, monitorizare și intervenție în caz de urgență. Oficialul a susținut că fosta conducere a ministerului a blocat angajările necesare și a precizat că au început discuțiile pentru organizarea concursurilor de recrutare.
În replică, Radu Miruță a prezentat un document prin care arată că a aprobat posturile solicitate. Potrivit explicațiilor sale, CNAIR a cerut în mai 2026, prin propunerea de buget, aprobarea pentru 518 posturi, dintre care 126 la structura centrală. Miruță a precizat că a refuzat posturile de la centru, deoarece o parte din proiecte trecuseră la CNIR, dar nu și angajații, însă a aprobat posturile din structurile cu atribuții operaționale de administrare a drumurilor naționale și autostrăzilor.
„Angajările au fost aprobate în răspunsul către CNAIR. Scuza a expirat. Singurul lucru care mai lipsește ca să deschideți autostrada e un ministru în stare s-o deschidă”, a declarat fostul ministru interimar.